១. រចនាសម្ព័ន្ធប្រអប់មូលដ្ឋាន ជញ្ជាំងឆ្អឹងជំនីរក្រាស់ និងការរចនាជញ្ជាំងឆ្អឹងជំនីរច្រើនស្រទាប់ អាចកាត់បន្ថយការខូចទ្រង់ទ្រាយកម្ដៅ អាចទប់ទល់នឹងការបង្ខូចទ្រង់ទ្រាយឋិតិវន្ត ថាមវន្ត និងភាពតានតឹងខូចទ្រង់ទ្រាយ ដើម្បីធានាបាននូវភាពរឹងនៃកម្ពស់គ្រែ និងស្ថេរភាពខ្ពស់។ ជួរឈរនេះប្រើប្រាស់រចនាសម្ព័ន្ធប្រភេទប្រអប់ស៊ីមេទ្រីពិសេស ដែលអាចផ្តល់ការគាំទ្រយ៉ាងខ្លាំងសម្រាប់តុរអិលក្នុងអំឡុងពេលកាត់ធ្ងន់ ហើយជាការបង្ហាញដ៏ល្អបំផុតនៃភាពរឹង និងភាពជាក់លាក់ខ្ពស់។ លក្ខខណ្ឌទូទៅនៃឧបករណ៍មេកានិចអនុលោមតាមស្តង់ដារ JIS/VDI3441។

2. ផ្លូវដែកការ៉េអ័ក្ស Z ប្រើផ្ទៃកាត់ធំ (220×220មម) ដើម្បីបង្កើនសមត្ថភាពកាត់ និងធានាបាននូវរាងស៊ីឡាំងខ្ពស់។ ជួរឈររអិលត្រូវបានផលិតពីដែកថែបយ៉ាន់ស្ព័រតាមរយៈការដុត។

៣. ក្បាល​អ័ក្ស​ដែលមានភាពជាក់លាក់ខ្ពស់ មានភាពរឹងខ្ពស់ ម៉ាស៊ីននេះប្រើប្រាស់ម៉ូទ័រ​ស៊ែរវ៉ូល​កម្លាំងសេះខ្ពស់របស់ FANUC (ថាមពលរហូតដល់ 60/75KW)។

៤. ទ្រនាប់អ័ក្សសំខាន់ត្រូវបានជ្រើសរើសពីទ្រនាប់រំកិលឆ្លងកាត់ "TIMKEN" របស់សហរដ្ឋអាមេរិក ឬទ្រនាប់រំកិលឆ្លងកាត់ "PSL" របស់អឺរ៉ុប ដែលមានអង្កត់ផ្ចិតខាងក្នុង φ685mm រន្ធទ្រនាប់ធំ ដែលផ្តល់នូវបន្ទុកធ្ងន់អ័ក្សខ្ពស់ និងរ៉ាឌីកាល់។ ទ្រនាប់នេះអាចធានាបាននូវការកាត់ធ្ងន់រយៈពេលយូរ ភាពត្រឹមត្រូវល្អឥតខ្ចោះ ស្ថេរភាព ការកកិតទាប ការរលាយកំដៅល្អ និងការទ្រទ្រង់អ័ក្សខ្លាំង សមរម្យសម្រាប់ការងារធំៗ និងដំណើរការការងារមិនស៊ីមេទ្រី។

៥. លក្ខណៈ​នៃ​ការ​បញ្ជូន៖
១) គ្មានសំឡេងរំខាន និងការផ្ទេរកំដៅទៅ spindle ទេ។
2) គ្មានការបញ្ជូនរំញ័រទៅកាន់ spindle ដើម្បីធានាគុណភាពកាត់។
៣) ប្រព័ន្ធរំអិលប្រអប់លេខ និងប្រព័ន្ធបំបែកអ័ក្ស។
៤) ប្រសិទ្ធភាពបញ្ជូនខ្ពស់ (លើសពី ៩៥%)។
៥) ប្រព័ន្ធប្តូរលេខត្រូវបានគ្រប់គ្រងដោយសមលេខ ហើយការប្តូរលេខមានស្ថេរភាព។
 
៦. លក្ខណៈ​ពិសេស​នៃ​ប្រដាប់​ទ្រទ្រង់​រំកិល​ប្រភេទ​ឆ្លង៖
១) រ៉ូឡែត​ឆ្លង​ជួរ​ពីរ​ប្រើ​កន្លែង​រ៉ូឡែត​ជួរ​មួយ​ប៉ុណ្ណោះ ប៉ុន្តែ​ចំណុច​អនុវត្ត​របស់​វា​មិន​ត្រូវ​បាន​កាត់​បន្ថយ​ទេ។
2) កាន់កាប់កន្លែងតូច កម្ពស់គ្រែទាប ងាយស្រួលប្រើ។
៣) ចំណុចកណ្តាលទំនាញទាប កម្លាំង centrifugal តូច។
៤) ដោយប្រើ Teflon ជាឧបករណ៍ទ្រទ្រង់ទ្រនាប់ និចលភាពគឺតូច ហើយវាអាចដំណើរការបានក្នុងកម្លាំងបង្វិលជុំទាប។
៥) ចរន្តកំដៅឯកសណ្ឋាន ពាក់ទាប និងប្រើប្រាស់បានយូរ។
៦) ភាពរឹងខ្ពស់ ភាពជាក់លាក់ខ្ពស់ ធន់នឹងរំញ័រ ងាយស្រួលរំអិល។

7. អ័ក្ស X/Z ប្រើប្រាស់ម៉ូទ័រអូសបន្លាយ AC FANUC និងវីសបាល់ដែលមានអង្កត់ផ្ចិតធំ (ភាពជាក់លាក់ C3/C5 របៀបទាញជាមុន អាចលុបបំបាត់ការពង្រីកកម្ដៅ បង្កើនភាពរឹង) ការបញ្ជូនដោយផ្ទាល់ គ្មានកំហុសកកកុញនៃដ្រាយខ្សែក្រវ៉ាត់ ការធ្វើម្តងទៀត និងភាពត្រឹមត្រូវនៃទីតាំង។ បាល់ប៊ែរីងមុំដែលមានភាពជាក់លាក់ខ្ពស់ត្រូវបានប្រើសម្រាប់ការគាំទ្រ។

៨. បណ្ណាល័យកាំបិត ATC៖ យន្តការផ្លាស់ប្តូរឧបករណ៍ដោយស្វ័យប្រវត្តិត្រូវបានអនុម័ត ហើយសមត្ថភាពរបស់បណ្ណាល័យកាំបិតគឺ ១២។ ប្រភេទដើម 7/24taper BT-50 ទម្ងន់ឧបករណ៍តែមួយអតិបរមា 50 គីឡូក្រាម បន្ទុកបណ្ណាល័យឧបករណ៍អតិបរមា 600 គីឡូក្រាម ឧបករណ៍ទឹកកាត់ដែលភ្ជាប់មកជាមួយ ពិតជាអាចធ្វើឱ្យអាយុកាលរបស់ផ្លែកាំបិតត្រជាក់ ដោយហេតុនេះកាត់បន្ថយថ្លៃដើមដំណើរការ។

៩. ប្រអប់អគ្គិសនី៖ ប្រអប់អគ្គិសនីត្រូវបានបំពាក់ដោយម៉ាស៊ីនត្រជាក់ដើម្បីកាត់បន្ថយសីតុណ្ហភាពព័ទ្ធជុំវិញខាងក្នុងនៃប្រអប់អគ្គិសនីប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព និងធានាបាននូវស្ថេរភាពនៃប្រព័ន្ធ។ ផ្នែកខ្សែភ្លើងខាងក្រៅមានបំពង់ការពារ ដែលអាចទប់ទល់នឹងកំដៅ ប្រេង និងទឹក។

១០. ប្រព័ន្ធរំអិល៖ ម៉ាស៊ីនប្រមូលប្រព័ន្ធរំអិលដោយស្វ័យប្រវត្តិដែលមានសម្ពាធទាបជាមួយនឹងប្រព័ន្ធផ្គត់ផ្គង់ប្រេងដែលមានសម្ពាធទាបកម្រិតខ្ពស់ជាមួយនឹងពេលវេលា បរិមាណ សម្ពាធថេរ វិធីនីមួយៗដើម្បីផ្តល់បរិមាណប្រេងទាន់ពេលវេលា និងសមស្របទៅកាន់ចំណុចរំអិលនីមួយៗ ដើម្បីធានាថាទីតាំងរំអិលនីមួយៗទទួលបានប្រេងរំអិល ដូច្នេះប្រតិបត្តិការមេកានិចរយៈពេលវែងដោយគ្មានការព្រួយបារម្ភ។

១១. អ័ក្ស X/Z គឺជាតុរអិលផ្លូវរថភ្លើងរឹងប្រភេទប្រអប់ស៊ីមេទ្រី។ បន្ទាប់ពីការព្យាបាលដោយកំដៅ ផ្ទៃរអិលត្រូវបានផ្សំជាមួយបន្ទះពាក់ (Turcite-B) ដើម្បីបង្កើតជាក្រុមតុរអិលដែលមានភាពជាក់លាក់ខ្ពស់ និងមានការកកិតទាប។