រចនាសម្ព័ន្ធ៖ការ​ចាក់​សំខាន់​ត្រូវ​បាន​ផលិត​ពី​ដែក​វណ្ណះ​ធន់​នឹង​ការ​ពាក់​ខ្លាំង ហើយ​ត្រូវ​បាន​ពន្លត់​ដើម្បី​លុប​បំបាត់​ភាព​តានតឹង​ខាងក្នុង ដើម្បី​ធានា​បាន​នូវ​ភាព​ជាក់លាក់​ខ្ពស់ ភាព​រឹងមាំ​ខ្ពស់ និង​ដើម្បី​បង្កើន​អាយុកាល​សេវាកម្ម។

ផ្លូវដែករអិល៖ផ្លូវដែករអិលរាងអក្សរ V ពីរនៅគ្រប់ជ្រុងទាំងអស់ត្រូវបានស្អិតជាប់នឹង TURCITE-B ដែលជាខ្សែក្រវ៉ាត់ផ្លូវដែកធន់នឹងការពាក់ដ៏អស្ចារ្យរបស់អ៊ីតាលី ហើយត្រូវបានកោសយ៉ាងច្បាស់លាស់ដើម្បីធ្វើឱ្យវារអិលរលូន និងធន់នឹងការពាក់។ វាស័ក្តិសមបំផុតសម្រាប់ការកិនបង្កើត។

ស្ពីនឌ័រ៖ស្ពឺលប្រភេទផ្ទាល់ត្រូវបានរចនាឡើងដោយការរួមបញ្ចូលប្រភេទប្រអប់ព្រីនធឺរ ហើយត្រូវបានផលិតឡើងពីទ្រនាប់ស៊ីឡាំងដ៏ជាក់លាក់ខ្ពស់នៃសញ្ញាបត្រ P4 របស់អាល្លឺម៉ង់។ ស្ពឺលមានសំឡេងតិច រំញ័រទាប និងកម្លាំងបង្វិលជុំខ្ពស់ ហើយស័ក្តិសមសម្រាប់ការកាត់ និងការកិនគ្រប់ប្រភេទ។

ប្រព័ន្ធរំអិលដោយស្វ័យប្រវត្តិ៖វាជាប្រព័ន្ធរំអិលដោយស្វ័យប្រវត្តិប្រភេទរង្វិលជុំ។ ប្រេងរំអិលអាចរំអិលដោយស្វ័យប្រវត្តិ និងផ្តល់ប្រេងរំអិលដោយបង្ខំសម្រាប់វីស និងផ្លូវរអិលទាំងអស់។ ប្រព័ន្ធរំអិលដោយស្វ័យប្រវត្តិអាចកាត់បន្ថយកម្រិតនៃការពាក់ផ្លូវរអិលបានយ៉ាងច្រើន។ មានកញ្ចក់ប្រេងនៅពីលើជួរឈរដើម្បីពិនិត្យមើលស្ថានភាពនៃការរំអិល។

ប្រព័ន្ធបើកបរតុធ្វើការ៖វាប្រើខ្សែរដែកស្រោបដោយខ្សែសង្វាក់សម្រាប់បើកបរស្របគ្នា ដើម្បីកាត់បន្ថយការជំនួសខ្សែដែក។ ខ្សែរសង្វាក់នេះត្រូវបានភ្ជាប់ជាមួយតុធ្វើការជាមួយនឹងការតភ្ជាប់ដែលអាចបត់បែនបាន ដើម្បីធានាបាននូវការបើកបររលូន។

ការរចនាលំហូរដោយសេរី៖វាអាចផ្គត់ផ្គង់ប្រេងសម្រាប់ផ្លូវរអិលលើសម្ពាធថេរ។ ដូច្នេះ ការរចនាអាចលុបបំបាត់កំហុសនៃភាពត្រឹមត្រូវនៃផ្លូវរអិលដែលដំណើរការដែលបណ្តាលមកពីការផ្គត់ផ្គង់ប្រេងអេឡិចត្រូម៉ាញ៉េទិច។