ទាក់ទងមកយើងខ្ញុំ

កំហុសប្រព័ន្ធ Spindle ទូទៅនៅលើមជ្ឈមណ្ឌលម៉ាស៊ីន CNC និងវិធីដោះស្រាយបញ្ហាទាំងនោះ

ស្ពីនធឺរគឺជាបេះដូងនៃមជ្ឈមណ្ឌលម៉ាស៊ីន CNC ណាមួយ។ នៅពេលដែលវាខូច ការផលិតនឹងឈប់។ ខាងក្រោមនេះគឺជាកំហុសប្រព័ន្ធស្ពីនធឺរទូទៅបំផុតទាំងបួន មូលហេតុរបស់វា និងជំហានដោះស្រាយបញ្ហាជាក់ស្តែងដែលអ្នកអាចអនុវត្តនៅរោងចក្រ។

1. ស្ពីនឌ័រនឹងមិនបង្វិល ឬចាប់ផ្តើមទេ

រោគសញ្ញា៖ស្ពឺ​មិន​ធ្វើ​អ្វី​ទេ​បន្ទាប់​ពី M03/M04 ត្រូវ​បាន​បញ្ជា ឬ​វា​ចាប់ផ្តើម​ហើយ​ឈប់​ភ្លាមៗ។

មូលហេតុដែលអាចកើតមាន៖

● សំឡេងរោទិ៍ ឬកំហុសនៃដ្រាយវ៍ Spindle (VFD/Inverter)

● សញ្ញាបើកដំណើរការ Spindle មិនបញ្ចេញចេញពី PLC ទេ

● ខ្សែក្រវាត់បើកបរខូច ឬរលុង (ម៉ូដែលដែលបើកបរដោយខ្សែក្រវាត់)

● បាត់ដំណាក់កាល ឬរបុំឆេះនៅក្នុងម៉ូទ័រស្ពីនឌ័រ

● ការឈប់សង្គ្រោះបន្ទាន់មិនត្រូវបានបើក ឬទ្វារសុវត្ថិភាពបើក

ជំហានដោះស្រាយបញ្ហា៖

1. ពិនិត្យមើលការបង្ហាញដ្រាយស្ពីនសម្រាប់លេខកូដរោទិ៍ (OL, OC, OH ។ល។)។

2. ផ្ទៀងផ្ទាត់ថាសញ្ញា M03/M04 ទៅដល់ដ្រាយដោយប្រើម៉ាល់ទីម៉ែត្រ។

៣. បើក​ប្រដាប់​ការពារ ហើយ​ពិនិត្យ​ស្ថានភាព និង​ភាព​តឹង​នៃ​ខ្សែក្រវាត់។

៤. វាស់ភាពធន់នៃម៉ូទ័រ spindle បីដំណាក់កាលសម្រាប់តុល្យភាព។

៥. សូមបញ្ជាក់ថាប្រព័ន្ធចាក់សោរទាំងអស់ — សោរ E-stop ទ្វារសុវត្ថិភាព សម្ពាធខ្យល់ — គឺធម្មតា។

2. ស្ពីនឌ័រឡើងកំដៅខ្លាំងពេក ឬសំឡេងរំខានមិនធម្មតា

រោគសញ្ញា៖សីតុណ្ហភាព​ស្ពីន​កើនឡើង​យ៉ាង​ឆាប់រហ័ស (លើស​ពី 60°C) អំឡុងពេល​ប្រតិបត្តិការ អមដោយ​សំឡេង​ហ៊ឺមៗ ឬ​សំឡេង​គោះ​ម្តងម្កាល។

មូលហេតុដែលអាចកើតមាន៖

● ប៊ែរីង​ស្ពីន​ដែល​ខូច ឬ​ផ្ទុក​ជាមុន​ច្រើន​ពេក

● ខាញ់រំអិលដែលខូចគុណភាព មិនគ្រប់គ្រាន់ ឬបំពេញលើសកម្រិត

● ឧបករណ៍កាន់ឧបករណ៍ ឬឧបករណ៍កាត់មិនមានតុល្យភាព

● ភាពតានតឹងខ្សែក្រវ៉ាត់មិនស្មើគ្នា ឬខ្សែក្រវ៉ាត់ចាស់

● ប្រព័ន្ធត្រជាក់ spindle បរាជ័យ (ម៉ូដែលត្រជាក់ដោយទឹក)

ជំហានដោះស្រាយបញ្ហា៖

៦. បញ្ឈប់ម៉ាស៊ីនភ្លាមៗ ហើយវាស់សីតុណ្ហភាពប្រដាប់ទ្រទ្រង់ដោយប្រើទែម៉ូម៉ែត្រអ៊ីនហ្វ្រារ៉េដ។

៧. ប្រើឧបករណ៍វិភាគរំញ័រដើម្បីបែងចែកការរំអិលមិនល្អ (ប្រេកង់ខ្ពស់) ពីការអស់កម្លាំងនៃទ្រនាប់ (ផលប៉ះពាល់ប្រេកង់ទាប)។

៨. ពិនិត្យ និងជំនួសខាញ់រំអិលតាមកាលវិភាគរបស់អ្នកផលិត (ជាធម្មតារៀងរាល់ 2,000–4,000 ម៉ោង)។

9. សម្អាត​រាង​ស្រួច​នៃ​អ័ក្ស ហើយ​ផ្ទៀងផ្ទាត់​កម្លាំង​គៀប​របស់​ឧបករណ៍។

១០. សម្រាប់​អ័ក្ស​ដែល​បើកបរ​ដោយ​ខ្សែក្រវាត់ សូម​ក្រិត​ភាព​តានតឹង​ខ្សែក្រវាត់​ជាមួយ​នឹង​ម៉ែត្រ​ភាព​តានតឹង។

៣. កំហុសក្នុងការតំរង់ទិស Spindle (M19)

រោគសញ្ញា៖នៅពេលដែល M19 ត្រូវបានប្រតិបត្តិ អ័ក្សមិនចាក់សោទេ មុំត្រូវបានអុហ្វសិត ឬសំឡេងរោទិ៍ត្រូវបានកេះ។

មូលហេតុដែលអាចកើតមាន៖

● ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាទិសដៅរលុង កខ្វក់ ឬខូច (កុងតាក់ជិត / មេដែក)

● ឧបករណ៍អ៊ិនកូដឌ័រស្ពីនឌ័រមានបញ្ហា ឬការតភ្ជាប់ខ្សែអ៊ិនកូដឌ័រមិនល្អ

● ប៉ារ៉ាម៉ែត្រ​ទិសដៅ​រសាត់ (មុំ ទីតាំង​បន្ថយល្បឿន)

● ការភ្ជាប់រលុងរវាង spindle និង encoder

ជំហានដោះស្រាយបញ្ហា៖

១១. ពិនិត្យមើលគម្លាតឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាទិសដៅ (ជាធម្មតា ១-២ ម.ម) ហើយសម្អាតផ្ទៃឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា។

12. ត្រួតពិនិត្យតម្លៃមតិប្រតិកម្មរបស់អ៊ិនកូដឌ័រនៅលើអេក្រង់វិនិច្ឆ័យសម្រាប់ស្ថេរភាព។

១៣. ក្រិតតាមខ្នាតប៉ារ៉ាម៉ែត្រទិសដៅរបស់ស្ពឺលឡើងវិញតាមសៀវភៅណែនាំម៉ាស៊ីន។

១៤. រឹតវីស​ភ្ជាប់​ឧបករណ៍​អ៊ិនកូដឌ័រ​ឲ្យ​តឹង។

៤. ឧបករណ៍មិនត្រូវបានគៀបយ៉ាងរឹងមាំ ឬឧបករណ៍ធ្លាក់

រោគសញ្ញា៖ឧបករណ៍នេះរលុង ឬរបូតចេញអំឡុងពេលកែច្នៃ ឬការលេងអ័ក្សត្រូវបានរកឃើញបន្ទាប់ពីការប្តូរឧបករណ៍។

មូលហេតុដែលអាចកើតមាន៖

● របារទាញដែលអស់កម្លាំង ឬខូច (ជង់ស្ព្រីង Belleville)

● សម្ពាធខ្យល់មិនគ្រប់គ្រាន់ទៅកាន់ស៊ីឡាំង unclamp (ជាធម្មតា ≥0.6 MPa)

● រាង​ស្រួច​នៃ​អ័ក្ស​ដែល​ខូច ឬ​មាន​ស្នាម​ឆ្នូត

● ប៊ូឡុង​ទាញ​មិន​ត្រូវ​គ្នា ឬ​ខូច

● សន្ទះបិទបើកសូលីណូអ៊ីដដែលដោះចង្កៀងចេញជាប់គាំងមិនត្រូវបានកំណត់ឡើងវិញទាំងស្រុងទេ

ជំហានដោះស្រាយបញ្ហា៖

១៥. វាស់កម្លាំង​របារ​ទាញ​របស់​អ័ក្ស​ដោយ​ប្រើ​រង្វាស់​កម្លាំង (ជាធម្មតា ១២–២០ kN អាស្រ័យ​លើ​ម៉ូដែល)។

១៦. ពិនិត្យមើលសម្ពាធផ្គត់ផ្គង់ខ្យល់ និងការបើកស៊ីឡាំងដោយបើកភ្លើង។

១៧. សម្អាត​រាង​ស្រួច​នៃ​អ័ក្ស​ ហើយ​ពិនិត្យ​មើល​អត្រា​ប៉ះ​ជាមួយ​នឹង​ម្ជុល​ស្តង់ដារ (គួរតែ ≥៨៥%)។

១៨. បញ្ជាក់ថាស្តង់ដារប៊ូឡុងទាញ (MAS BT / CAT / ISO / HSK) ត្រូវគ្នានឹងឧបករណ៍កាន់ឧបករណ៍។

១៩. ផ្ទៀងផ្ទាត់ថាសន្ទះបិទបើកសូលីណូអ៊ីតដែលបានដោះក្ដាប់ត្រូវបានកំណត់ឡើងវិញឱ្យបានត្រឹមត្រូវ។

តារាងឯកសារយោងរហ័ស

កំហុស ការត្រួតពិនិត្យលើកដំបូង មូលហេតុទូទៅ
អ័ក្សមិនបង្វិលទេ សំឡេងរោទិ៍បើកបរ, សញ្ញា M03, ខ្សែក្រវាត់ កំហុស VFD, ខ្សែក្រវាត់ខូច, គ្មានសញ្ញាបើក
ឡើងកំដៅខ្លាំងពេក / សំឡេងរំខាន សីតុណ្ហភាពទ្រនាប់, ប្រេងរំអិល, តុល្យភាព ការពាក់ទ្រនាប់, ខាញ់ចុះខ្សោយ, ឧបករណ៍កាន់មិនមានតុល្យភាព
កំហុសក្នុងការតំរង់ទិស M19 គម្លាតឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា មតិប្រតិកម្មអង់កូឌ័រ ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញារលុង ប៉ារ៉ាម៉ែត្ររសាត់បាត់
ការទម្លាក់ឧបករណ៍ កម្លាំងទាញ, សម្ពាធខ្យល់, ចំណុចទាញ ស្ព្រីងដែលហត់នឿយ, សម្ពាធខ្យល់ទាប, ប៊ូឡុងទាញខុស

គន្លឹះថែទាំបង្ការ

ប្រចាំថ្ងៃ៖សម្អាត​រាង​ស្រួច​នៃ​អ័ក្ស​ ហើយ​ពិនិត្យ​មើល​ការ​តោង​របស់​ឧបករណ៍។

ប្រចាំសប្តាហ៍៖ពិនិត្យមើលភាពតឹងនៃខ្សែក្រវាត់ ហើយស្តាប់សំឡេងរំខានមិនធម្មតា។

ប្រចាំខែ៖ផ្ទៀងផ្ទាត់​ការរត់​ចេញ​របស់​ស្ពីន (គួរតែ ≤0.005 ម.ម) និង​ភាពត្រឹមត្រូវ​នៃ​ការតំរង់ទិស។

ជារៀងរាល់ឆ្នាំ៖ជំនួស​ប្រេងរំអិល​សម្រាប់​ទ្រនាប់​ស្ពីន ហើយ​អនុវត្ត​ការត្រួតពិនិត្យ​ភាពជាក់លាក់​ពេញលេញ។

មានសំណួរអ្វី សូមទាក់ទងមកខ្ញុំតាមរយៈ៖
ទូរស័ព្ទ/វ៉ាតសាស/វីឆាត៖+៨៦ ១8៩-២៥៧7-៩៣៥៧អ៊ីមែល៖sales8@dgbica.com

១៦


ពេលវេលាបង្ហោះ៖ ថ្ងៃទី ១៥ ខែសីហា ឆ្នាំ ២០២៦