■ប្រព័ន្ធចំណីប្រើវីសបាល់ដែលមានអង្កត់ផ្ចិតធំជាងមុន និងលាតសន្ធឹងជាមុន ដើម្បីបង្កើនភាពរឹងរបស់វីស និងការពារការខូចទ្រង់ទ្រាយដោយកម្ដៅរបស់វីសបានយ៉ាងមានប្រសិទ្ធភាព។
■ការរួមបញ្ចូលគ្នានៃរចនាសម្ព័ន្ធដកបន្ទះច្នៃដោយស្វ័យប្រវត្តិប្រភេទវង់ និងប្រភេទខ្សែសង្វាក់ធានានូវការដកបន្ទះច្នៃចេញបានយ៉ាងរលូន។
■អ័ក្ស X/Y ប្រើប្រាស់ផ្លូវដែកមគ្គុទ្ទេសក៍លីនេអ៊ែរដែលនាំចូលពីបរទេស ដែលមានបន្ទុកធ្ងន់ខ្លាំង អ័ក្ស Z ប្រើប្រាស់ផ្លូវដែកមគ្គុទ្ទេសក៍ស្រោបដោយផ្លាស្ទិចរឹងរាងចតុកោណកែង មានការពាក់ទាប និងបន្ទុកខ្ពស់ ធានាថាម៉ាស៊ីនដំណើរការបានយូរអង្វែងក្នុងភាពជាក់លាក់ល្អ និងអាចបង្កើនភាពជាក់លាក់ និងភាពរឹងក្នុងអំឡុងពេលកាត់។
■ចម្ងាយរវាងចំណុចកណ្តាលនៃ spindle និងផ្ទៃណែនាំអ័ក្ស Z គឺខ្លី ដែលកាត់បន្ថយកម្លាំងបង្វិលជុំយ៉ាងខ្លាំង និងធ្វើអោយប្រសើរឡើងនូវភាពរឹង។ spindle នេះមានការរចនាម៉ូឌុល និងផ្តល់ជូននូវម៉ូឌុលមុខងារជាច្រើនសម្រាប់ការជ្រើសរើសរបស់អតិថិជនសម្រាប់វិស័យម៉ាស៊ីនជាច្រើន។
■អ័ក្ស X/Y, Z ប្រើប្រាស់វីសបាល់ដែលនាំចូលថ្នាក់ C3 ការគាំទ្រថេរនៅចុងទាំងពីរ ប្រើប្រាស់ចន្លោះប្រហោងគ្មានហ្គែរ ដែលបង្កើនកម្លាំងបង្វិលជុំនៃខ្សែក្រវាត់ធ្វើសមកាលកម្ម កម្លាំងបង្វិលជុំទិន្នផលធំ ល្បឿនផ្លាស់ទីលឿន និងដំណើរការដំណើរការល្អ។ រចនាសម្ព័ន្ធលាតសន្ធឹងមុន ភាពជាក់លាក់ខ្ពស់ ការគាំទ្រផ្នែកទ្រទ្រង់ដែលមានភាពជាក់លាក់នៃមុំទំនាក់ទំនង ជាមួយនឹងភាពត្រឹមត្រូវនៃចលនាខ្ពស់ និងស្ថេរភាពកម្ដៅដ៏ល្អឥតខ្ចោះ។